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Système de déception de navigation GNSS multi-bande (8 / 13 / 22 bandes), 5?? 20 km de drone de spoofing pour la protection des frontières, des prisons et des infrastructures critiques
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xDétails sur le produit
| Gamme | 5km-20km personnalisable | Méthodes d'usurpation d'identité | guidage de cap, dissuasion, atterrissage forcé et écrasement rapide. |
|---|---|---|---|
| Signaux de navigation | GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS et IRNSS (personnalisable) | Dimensions | 430*370*175mm (sans antenne) |
| Voltage d'alimentation extérieure | CA 110-300V | Catégorie IP | IP65 |
| Mettre en évidence | Système d'usurpation par drone GNSS multiband,brouilleur de signal de drone avec une portée de 5 à 20 km,Système de déception GNSS pour la protection des frontières |
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Description de produit
Spoofer GNSS contre-UAV direct de l'usine
Équipement de sécurité professionnel pour l'espionnage et la navigation par satellite pour les systèmes anti-drones
Vue d'ensemble du produit
Cet équipement professionnel de contre-drone est spécialement conçu pour les applications de sécurité dans les installations pétrolières et pétrochimiques, les centrales électriques, les opérations de sécurité publique et les installations militaires.avec un écran de rétroéclairage, de conception légère avec des performances fiables et un fonctionnement convivial, il permet un déploiement et une intégration rapides.
Utilisant une technologie avancée de simulation de signaux de navigation par satellite, le système diffuse des signaux de navigation par satellite simulés identiques à ceux des satellites de navigation opérationnels.Quand les drones reçoivent ces signaux, ils les utilisent pour le positionnement, permettant au système de mettre en œuvre plusieurs stratégies de tromperie, y compris le guidage de la trajectoire, la dissuasion, l'atterrissage forcé, et les protocoles de crash rapide.
Principales caractéristiques
- Prend en charge la réception de signaux et la transmission simulée des quatre principaux systèmes de navigation par satellite mondiaux, ainsi que les fréquences couramment utilisées au Japon et en Inde
- Effectue la déception de navigation sur les drones basés sur la navigation par satellite, atteignant des objectifs tels que l'atterrissage forcé, le guidage de la trajectoire, l'interdiction de décollage et l'interférence du signal.
- Compatible avec les modules externes de détection de direction pour l'identification de l'azimut cible et le contrôle du mouvement horizontal
- Prend en charge la commande externe pour la transmission de combinaisons de signaux de navigation arbitraires
- Coordonnées de position configurables via des commandes externes ou des coordonnées fixes intégrées
- Paramètres de simulation réglables, y compris le retard du signal, la vitesse de déplacement et l'accélération
- Prend en charge les trajectoires prédéfinies telles que le mouvement linéaire et le mouvement circulaire
- Accepte les trajectoires de mouvement ajoutées de l'extérieur; calcule et produit les signaux de navigation par satellite correspondants
- Fonctionne en mode éphémère en temps réel et en mode éphémère permanent
- Fournit des capacités de suppression des signaux de navigation par satellite et de sortie d'interférences
- Inclut l'interface de contrôle de développement secondaire du réseau pour l'intégration du système
Spécifications techniques
Paramètres de performance
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Distance de déception | Personnalisable selon les exigences du client |
| Systèmes GNSS pris en charge | Le GPS, le BDS, le GLONASS, le Galileo |
| Réception des fréquences | Le système de navigation par satellite doit être équipé d'un système de navigation par satellite (GPS-L1 / L2 / L5, GLONASS-L1, Galileo-E1). |
| Plage de réglage de l'atténuation | 80 dB |
| Résolution d'atténuation | 1 dB |
| Temps de démarrage | 60 s |
| Temps de synchronisation du signal GNSS | < 180 s |
Capacité de simulation du signal GNSS
| Je ne veux pas. | Système par satellite | Bandes de fréquences | Les canaux |
|---|---|---|---|
| 1 | Le BDS | B1I | 16 |
| 2 | GPS | L1 C/A | 16 |
| 3 | GPS | L2 | 16 |
| 4 | GPS | L5 | 16 |
| 5 | Le groupe GLONASS | L1 | 16 |
| 6 | - Je vous en prie. | E1 | 16 |
Distance par rapport à la puissance de référence de sortie
| Distance de déception | Puissance de sortie |
|---|---|
| 5 kilomètres | 5 W |
| 10 kilomètres | 20 W |
| 20 kilomètres | 50 W |
Images du produit
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